RED MOTO CRF 250R 2018

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RED MOTO
CRF 250R 2018

Das rote Geschoss

Eine umwerfend schnelle Maschine für die MX2 Klasse , die komplett neu entwickelt wurde und nun über noch mehr Spitzenleistung verfügt, damit Sie die Konkurrenz hinter sich lassen können; intelligente Technik und hervorragend ausbalanciert.

Absolute Holeshot

Kurve 1 ist alles entscheidend, biege dort als erster ein und du kannst das Rennen gewinnen.

Mit einem komplett neuen Motor und Chassis, direkt von HRCs CRF450R und den MX-Werksteams entwickelt, werden Sie sich auf der CRF250R wie ein echter Werksfahrer fühlen. Das Leistungsgewicht wurde weiter verbessert und ermöglicht nun ein noch besseres Handling mit höherer Stabilität und Traktion. Die Performance kann mithilfe von drei verstellbaren Mappings – EMSB (Engine Mode Select Button) – individuell gestaltet werden, um die Motorleistung auf Ihre Bedürfnisse, das Fahrverhalten und Streckenbedingungen abzustimmen. Diese Maschine holt aus jeder Situation das Beste raus.

PREIS: ab CHF 8’870.-

Bauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
Bohrung x Hub (in mm) 79 x 50,9
Hubraum (in cm3) 249.4
Verdichtung 13,9 : 1
Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) k.A.
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) k.A.
Zündung Transistorzündung
Starter Elektrostarter
Höchstgeschwindigkeit (in km/h) k.A.
Felge vorne k.A.
Felge hinten k.A.
Bereifung vorne 80/100-21
Bereifung hinten 100/90-19
Radaufhängung vorne 49 mm Upside-Down Teleskopgabel
Radaufhängung hinten Schwinge, ProLink Aufhängung
Federweg vorne (in mm) k.A.
Federweg hinten (in mm) k.A.
Bremse vorne 260 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
Bremse hinten 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
Battery Capacity (VAh) k.A.
Lenkkopfwinkel 27° 50′
Länge x Breite x Höhe (mm) 2.183 x 827 x 1.274
Fahrwerk Aluminium twin-spar
Benzinverbrauch 6.3
Bodenfreiheit (mm) 327
Trockengewicht (kg) 108,1
Sitzhöhe (mm) 957
Nachlauf (mm) 116
Radstand (mm) 1486

 

Getriebe 5 Gang
Endantrieb Kette